李刚冒雨调研巴城交通环线建设工作
10月10日,市委书记李刚冒雨实地调研巴城交通环线建设工作。他要求,深入实地踏勘,进一步做深做细交通环线规划建设工作,用智慧和汗水换取科学发展成果。
插旗山上,刚刚推平的松软泥土混合着雨水没过了脚踝。为了让巴城交通北环线规划设计更加科学合理,李刚脚踩泥泞冒雨来到插旗山巅察看地形,现场了解巴城交通环线的具体走向。
据介绍,巴城交通北环线规划始于大佛寺,途经北龛山,止于兴文新区。建成后的交通环线,对于我市建成“南连北接、承东启西、外畅内达、便捷快速”的综合交通网络,解决巴城城区交通拥堵,提升城市品位,拉大城市框架,破解“两化”互动发展的交通瓶颈制约等都具有重要意义。
李刚要求,交通环线的规划建设要充分考虑干环线之间的连接,交通、水务、国土等部门的专业技术人员要深度介入,形成工作合力,实地踏勘,切忌闭门造车,防止作出的规划不切实际,或者规划实施起来费力费钱费时间。
中午一点过,来不及吃午饭,李刚又冒雨来到巴州区光辉乡虎家梁,拨开齐腰的板毛草,和相关人员一道,铺开规划图,再次仔细研究环线路的具体走向。
李刚说,环线的规划建设要与兴文新区的道路有机衔接,要与南北环线对接起来,环线的走向显得非常关键,既要考虑车辆的分流,又要着眼现实,考虑长远,实现资源最大化利用,还要考虑对相邻区域的辐射带动。因此,设计人员要付出艰辛努力,不仅包括智慧,而且还有汗水,用智慧和汗水换取科学发展成果,进一步做深做细交通环线规划建设工作。同时,要一手抓规划的科学化、具体化,一手抓相关项目的运作,做好环线路建设的各项前期准备工作,要采取“政府引导、市场运作、多元投入”的方式,力争尽快开工建设。
市委常委、秘书长李映,副市长吴宗麟及市政府秘书长何政,市委政研室、市交通运输局、发改委、国土局、规划局等部门及巴州区主要负责人陪同调研。